シュアンユアン自動車タイヤゴムの適用シナリオは?

SY-603 タイヤゴムは、1液性の弾性補修用接着剤です。硬化後も変形せず、高い引張強度を持つため、ゴム素材の弾性接着やシーリングに適しています。

適用シーン
自動車タイヤの軽微な損傷の補修
トレッド部のパンク穴（釘やネジによるもの）≤ 6mm。
サイドウォールの軽微な傷や表層のひび割れ（コードを損傷していないもの）。
微量の空気漏れのシーリング（日常的な漏れ ≤ 0.05 bar）。

複数車種に共通する万能補修
セダン、SUV、MPVのタイヤの小さなパンク（チューブレス、チューブ入り両方）。
オートバイ、電動自転車、自転車のタイヤ補修。
小型建設機械や手押し車のタイヤの接合部シーリング。

ゴム部品の接着とシーリング
タイヤとリムの接合部のシーリング（微量の空気漏れ防止）。
ひび割れたゴムホース、シーリングストリップ、ダストカバーの接着。
ゴム製フロアマット、ショックアブソーバー、マッドガードの固定・補修。

緊急時および日常メンテナンス
屋外や長距離運転中のタイヤの一時的な補修（タイヤの取り外し不要）。
経年劣化したタイヤの微細なひび割れや欠け部分の補強・シーリング。
ガレージや修理工場での軽微な損傷の迅速な補修。

その他の弾性接着
ゴムと金属、プラスチック、木材との柔軟な接着。
防水シーリング（小さな水槽やひび割れた長靴など）。

性能ハイライト
弾性マッチング：硬化後も柔らかく弾性があり、タイヤの変形時にひび割れや剥がれが生じません。
耐候性と耐久性：高温・低温（-40℃～150℃）に強く、防水性・耐老化性に優れています。
基材との適合性：中性処方で、ゴム、金属、プラスチック、アルミニウムを損傷しません。

適用不可シーン
タイヤのサイドウォールやショルダー部の大きなパンク、裂け、コードの露出。
高負荷、重荷重、オフロードレーシングタイヤなど、応力がかかる状態での使用。
応力がかかる構造接着（シーリング・補修のみを目的とし、構造用接着剤の代替にはなりません）。