Fuite de coutures soudéses dans les réparations de carrosserie automobile saoudienne: sélection du scellant PU et contrôle des risques de fuite

Pour les ateliers de carrosserie automobile en Arabie saoudite, le dépistage de la pollution atmosphérique par les conduites automobiles a été effectué par un laboratoire spécialisé dans le traitement des eaux usées.la sélection d'un scellant de couture automobile en polyuréthane (PU) signifie la vérification de la compatibilité du substrat, la géométrie des articulations et les exigences de finition avant application.

Commencez par localiser le point d'entrée et suivez la route vers la cabine ou la cavité adjacente de la carrosserie.Vérifiez les égouts et les vitres à proximité lorsque le chemin de fuite observé les indique- documenter l'emplacement initial de la fuite avec des photographies et marquer la couture sous inspection de sorte que les étapes de réparation et de vérification se réfèrent à la même zone.

Si vous avez besoin de réparations sur le métal ou la soudure, vous pouvez utiliser un autre système.les compléter en utilisant les instructions de réparation du constructeur du véhicule avant de choisir un système d'étanchéité.

Vérifiez si la surface d'étanchéité est en acier nu, en aluminium, en métal galvanisé, en imprimante ou en peinture existante.L'application directe sur le métal nu est spécifique au produit; utilisez le système de préparation documenté et vérifiez ses exigences de durcissement.

Demandez la résistance à la traction en MPa, l'allongement à la rupture en pourcentage, la dureté et la plage de température de service indiquée.Pour les allégations de durabilité, demander la méthode de vieillissement, la durée d'exposition et les changements mesurés après l'essai.le calendrier de traitement et les limites d'acceptation afin que les acheteurs puissent évaluer les variations entre les lots de productionEnregistrer les dimensions des articulations et vérifier le profil de perle autorisé et la capacité de mouvement.

Préparer l'articulation selon la procédure de réparation approuvée: retirer le matériau défectueux tel que spécifié, compléter le traitement de corrosion requis, préparer le primer et éliminer la poussière ou la graisse.Suivez la méthode de nettoyage du fabricant et laissez sécher la surface.Appliquer une perle continue sur le profil de couture spécifié et l'outiler dans le temps de travail documenté.

Les ateliers saoudiens devraient enregistrer la température du substrat et l'humidité ambiante lors de l'établissement des calendriers de durcissement.respecter les limites d'application du produit spécifique.

Vérifiez le système de peinture, le temps de surpeinture le plus tôt possible et toute fenêtre de peinture maximale.Exécutez un test de compatibilité en utilisant le primer.Le fournisseur doit préciser les systèmes de revêtement approuvés et les conditions de surpeinture.obtenir l'approbation du fournisseur du produit d'étanchéité pour la température et la séquence de durcissement.

Shuangyuan SY168 est présenté comme un scellant en polyuréthane pour les coutures de soudure en tôle dans les applications de carrosserie automobile, fourni dans une cartouche de 300 ml.Les acheteurs doivent vérifier les conditions de peinture et de ponçage associées dans leur fiche technique.Le volume de la cartouche décrit le format de l'approvisionnement; des données d'essai mécanique et de vieillissement sont nécessaires pour évaluer les performances.conditions de stockage et compatibilité de la cartouche avec l'applicateur de l'atelier avant la commande en vrac.

Après la période de durcissement documentée, inspecter la continuité des perles, l'adhérence et le revêtement fini, répéter un test de fuite approprié au point d'entrée identifié et consigner le résultat.Les distributeurs saoudiens et les ateliers devraient conserver le numéro de lot., feuille de données techniques, feuille de données de sécurité et conditions de réparation.